貴州LED路燈廠家出于對能源消耗及智能化水平的考慮,傳統(tǒng)的路燈操控方式已不能滿意社會發(fā)展的需求。在剖析了單片機MSP430的性能優(yōu)勢之后,從綠色能源、節(jié)約能源和性價比的角度出發(fā),提出了一個基于MSP430為操控中心的設計計劃。單片機在規(guī)定亮燈時間內(nèi)檢測布景光強度,若布景光強度較弱啟用熱釋電紅外傳感器開始勘探人體和車輛發(fā)出的紅外信號。當有人或車輛進入傳感器勘探區(qū)域,單片機輸出脈寬調(diào)制信號PWM,并根據(jù)布景光強度調(diào)整LED路燈的亮度,選用適宜的占空比來操控恒定電流源的作業(yè)電流來保證道路的可見度,然后完成對LED路燈的智能化操控。實驗仿真結(jié)果充沛證明了系統(tǒng)計劃的可行性、高效性和穩(wěn)定性。